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1953 国产神车的诞生(1/5)

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之前奇瑞的鲲鹏系列发动机,在国内那都已经是首屈一指的头牌货了。

&ndi的发动机,百公里加速可以开进8秒,百公里综合油耗能控制在10l以内。

这已经是妥妥可以和国际一流汽车厂商相媲美的水准了。

而且很多汽车类的主播,都对这款发动机进行过实车马力测试。

最后得出的结论就是,玛德,奇瑞这家伙严重虚标参数啊!

你丫不是说你么的发动机最大马力是254匹马力吗?

可特娘的,我们最后测下来为什么,居然是280马力?

你丫这样虚标好吗?

好家伙,要说汽车界造假虚标数据的那绝对不在少数。

比如早年现代起亚就爆出过虚标油耗的丑闻,给出的油耗是百公里6个。

可特码的,最后消费者实用之后,基本都没有百公里低于十个的。

在咱们国内,他们可以靠强大的公关体系,把这件事搞得不了了之。

但是在米国,他们却因为这件事差点没被罚掉底裤。

有同样过往经历的,还有德国大众。

最后在米国被罚了八十多个亿,最后全特娘的从国内消费者身上找补了回来。

反正像奇瑞这样,明明动力很高,但却虚标成低数据的,这绝对是第一家。

其实你要说2.0t的发动机,能够搞出280匹马力,很稀奇吗?

不,一点都不稀奇。

甚至有人可能会说,这算什么?

人家日本那些车企,随便一个都能做出这样数据的发动机。

这话倒也不假,不过那都是三十多年前的事情了。

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