第二十章 新项目概况(3/5)
就算他钟胖子和背后的人有天大的本事,自己慎言慎行,对方也肯定是拿自己没办法的,经济问题自己是绝对不可能出现,至于其他问题,也确实没什么文章可做。
算了,不能想太深,想太深入了,容易无法自拔,林云理了理纷纷乱乱的大脑,把这些想法抛开了。
……
几天以后,林云开始正式前往即将开建的工地。
项目总工,财务人员和机料人员都是公司定的,加上林云就是项目部的基本构架了。
总工姓何,叫何成刚,四十多岁的老总工了,经验很丰富,但是身体不太好,无法胜任太繁重的工作,不然也轮不到林云来出任这个项目经理。
财务是个三十左右的美女,叫邓梅。
机料是一个小伙子,杜斌,这人林云认识,来公司差不多三四年了,前几年和林云在一个项目待过,很机灵的一个小伙子。
安全科长和工程科长还待定,因为现在还是准备阶段。
等选定驻地开始建设以后,才会安排人员过来。
这是一个原公路改线工程,就在省会的郊县。
因为城市扩张和郊区天丰山景区改造即将重新开放的原因,必须解决出游拥堵的问题,这个问题很迫切。
现在国内兴起的城市周末或节假日周边游,原来的出入城线满足不了周末和节假日的自驾出游需求,堵车是常有的事情。
前年的时候这条路改扩建过,但在城乡结合部的最后三公里,公路两旁棚户区和自建房非常多,要彻底改建,就必须搬迁。
因为县财政吃紧的问题,没有市财政和省财政的支持,是不具备啃骨头的实力的。
一个最根本的问题,没钱,县财政负担不起,市财政没有政策支持。
但市一级领导又要求必须想办法,发挥主观能动性一定要改变出游难的现状。
主观能动性是个好东西,县交通局经过无数次踏勘,甚至多次租用无人机航拍,最终群策群力,研讨出了可行性报告。
直接搁置了在最后三公里经过城乡结合部的路上想办法的思路,而是新开辟了思路。
利用原有的入城线,最后三公里直接割掉,改变线路,在两座山山脚四十余米高的位置,直接架桥连接已建成的快速环线。
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