第四百零五章 电动车窗无法升降故障检修(4/5)
考虑到线束固定在车门上是不动的,线束运功的地方是在车门与a柱连接处。
将线束从车门抽出,把车门与a柱之间线束之间的胶布剥开,发现紫/白色线束已经断开。
沈笑夫将线束修复后,检查所有升降器功能是否正常。
经过检查后发现,操纵驾驶人侧车门上的右后升降器开关e55,右后升降器不能升降,单独操纵右后车门上的升降器开关e54 ,右后升降器能升降。
考虑到两后车门升降器的供电,是通过驾驶人侧车门上的组合升降器开关内的继电器及后部车窗升降器联锁开关来实现的,接地也是通过驾驶人侧车门上的组合升降器开关内部与接地线连接。
沈笑夫觉得,这就说明连接右后车门升降器电动机的供电及接地正常,原因就是驾驶人侧车门上的右后升降器开关损坏。
原因找到了,沈笑夫立马动手更换驾驶人侧车门上的组合升降器开关。
更换之后,检查所有电动车窗的功能,发现一切都正常。
故障排除
修复断开的l数据线及更换组合升降器开关。
通过这道竞赛题目,沈笑夫自我总结分析:
该车的升降器工作的前提条件,除供电及接地正常,还有l数据线通信正常。
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