卷二 救赎之路 第101章 地火号星舰（2/5）

整个舰体亮起乳白色亮光，中间的一圈和底部更加亮一些。舰体震动起来，反重力装置开始工作，通过强磁场以及其它手段改变地球引力波方向，再利用外太空众多引力波的吸引，从而达到反重力的效果，反重力装置的核心结构借鉴了南极那个飞碟的结构，有些原理还无法解释清楚。

十几分钟后，地火号缓慢升空，逐渐加速，直至变成一道白光在高空消失不见。

随舰工程师和工作人员都在忙碌着，分析着海量数据，和地面控制中心保持紧密联系。

这次出航，地火号还有个任务就是在外太空放置量子航标，华国所有星舰都会统一量子通信标准，这些不同编号的量子航标将成为茫茫太空的指路明灯。

地火号脱离地球束缚进入太空后，一方面打开尾部的等离子推进器，另外调整反重力装置对引力波的扰动和利用，双重加速，飞速前进，地火号设定的最高速度是380千米/秒，平时航行速度是300千米/秒，现在地球和火星之间不是最短距离，大概距离1亿9000万公里，按照理论速度需要7天时间才能到火星，但是减去放置量子路标以及其它试验任务，整个航程预计需要15天左右。

反重力装置可以扰乱、屏蔽和抓取引力波，所以星舰内部可以模拟出重力，目前的重力强度和地球重力相仿，星舰内部制氧装置全天候供氧。

地球级星舰装有星际雷达，在头部位置的雷达会保持常开状态，如果遇到太空岩石和小行星会提前报警，然后星舰的控制系统会根据距离远近、物体大小进行减速或者调整方向避让。

出发24个小时后，飞行了大概2000万公里左右，地火号停下来布置了第一个量子航标，航标大小像一个卫星，装备两块大容量核电池，一块处于工作状态，一块备用。太阳能板朝着太阳展开，航标上配有离子推进器，当航标被其它引力波吸引出现偏离现象的时候就会被推回原位。