三千七百一十七章 有时阻挡技术进步的并不是瓶颈，而是人（2/5）

直播间内，网友们的弹幕再次达到了高潮。

“天哪！轩哥，这街道上的无人驾驶车辆也太多了吧！感觉像是走进了一个未来世界！”一条弹幕惊叹道，语气中充满了震撼。

“哈哈，看来灵湖这边真的是无人驾驶的天堂啊！轩哥，你下次直播能不能带我们坐一坐那些无人驾驶出租车，体验一下是什么感觉？”另一个网友调侃道，却也不失对无人驾驶出租车的好奇。

“轩哥，这些无人驾驶车辆都是怎么识别路况和障碍物的啊？它们真的比人还靠谱吗？”一个网友提出了质疑，显然对无人驾驶技术的安全性还有些担忧。

李轩微笑着，镜头中的他眼神坚定，仿佛对无人驾驶技术充满了信心。他缓缓开口，声音温和而有力：“这位水友的问题，也是很多人对无人驾驶技术的共同疑惑。

其实，无人驾驶车辆识别路况和障碍物，主要依赖于一套复杂而精密的感知系统。

首先，从技术角度来说，这些车辆上装备了激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多种传感器。激光雷达能够精确测量周围物体的距离和形状，毫米波雷达则擅长在恶劣天气条件下探测障碍物，而摄像头则能捕捉丰富的图像信息，识别交通标志、行人、其他车辆等。

这些传感器协同工作，为车辆提供了360度无死角的感知能力。”