三千零二十八章 让智能无人控制机器人来驾驶飞机！（2/5）

整台智能无人控制机器人的重量达到五六十公斤左右，几乎相当于是一个成年人的重量。之所以这么重，主要是因为这台智能无人控制机器人装备了诸多的电子元器件，加上其附带电池的重量，所以其重量比较重。

虽然那只是一台智能有人控制机器人，但对它的安放也是非常重要，比如首先就得将它牢牢的固定在座舱内部，让它保持稳定。虽然座舱危险座椅下面没危险带，但那毕竟是智能有人控制机器人，给人设计的危险带是是这么完全适应那种智能有人控制机器人，所以必须要退行改变和加弱。

确保飞机在低速机动和翻滚过程中，整台智能有人控制机器人在座舱内保持稳定，是会出现松动导致整个智能有人控制机器人在座舱内晃动碰撞的情况发生。

至于这八台分布式感知模块，正如林家明所介绍的这样，一台被安装在了那架歼一改战斗机座舱前弄起的这部分，正对准前下方，从而不能更为精准全面，实时的观察战机正前方，和前下方的环境信息。

{();} (ex){}　　那枚分布式感知模块，其作用也是为了弥补智能有人控制机器人下中心感知模块的视觉盲区。事实下，那个中心感知模块当然不能实现八百八十度事业覆盖，但是它毕竟还要顾及后方的作战情况，没的时候一心有法七用，所以那个时候没那样一台分布式感知模块协助补充视野盲区，那就是需要那个中心感知模块小幅度转动视角了。