二千八百五十一章 未来的出租车没有司机（3/5）

当然了，这整个过程是不会影响车主自己的使用的，车主有着有限使用权。车主可以根据自身的需要进行相关的设置定时，也可以采用一键呼叫，将车辆呼叫到自己面前。

不过，在车辆载客的过程中，车辆会优先完成接单任务，然后才会相应车主的呼叫。”

说到这里，彭工缓和语气说道：“不过，这种可能很少会有车主愿意。一方面大部分车主可能不喜欢将自己的私人车辆这么公开，让更多人的人乘坐，这样不太卫生。

另外一方面，长期的载客将会损耗车辆的寿命，加速车内设施设备的老化，所以车主们不一定会同意。

再有，那就是相关法律法规方面，目前在这方面还处于是一个空白阶段，该如何规范，如何制定相应的行业标准和法规，这也是需要研究和思考的问题。

只有这些问题都能够得到解决，那么这种让私家车开放成为公共交通工具，让车辆自己养活自己的梦想才能够实现。”

说着，彭工看了苏茜一眼，然后转换语气讲道：“当然了，这项功能未来可能会催生出来很多出租车公司，或者是网约车公司。