第410章 汽车圈炸锅了（2/5）
“周董，紧急消息：华为刚刚的发布会，正式宣布其新款问界M9搭载了L3级自动驾驶系统。”
L3？
周振邦的眉头瞬间锁紧，第一反应是荒谬和不信。
“胡闹。”他几乎是下意识地吐出了这两个字。
作为在汽车行业摸爬滚打了半辈子的掌舵人，他比任何人都清楚从L2到L3那道天堑有多么难以逾越。那不仅仅是技术上的登峰造极，更是涉及到数千亿的研发投入、复杂的法律责任界定和伦理困境。全球所有顶尖车企和科技公司，都在这条路上挣扎，有的甚至已经因为碰壁而选择了战略收缩。
现在，华为和磐石，两家公司合作的第一款车，就敢宣称达到了L3？
本章未完，下一页继续
