第767章、混动桑塔纳，一脚油起飞模式！（2/5）
豪华车采用纵置后驱，发动机沿着车身的方向竖着放，变速箱就已经塞进了驾驶舱，通过传动轴传递到后轮，这样操控更好。
当然，也有奇葩存在。
大众就喜欢搞纵置前驱的布局。
发动机是纵向放的，变速箱也缩进了驾驶舱，但是，从变速箱出来之后的动力，再通过传动轴，传动到前桥，相当于打了动力来了个一百八十度的大转弯！
纵向放置的发动机机舱两侧有很大空间，这也是秦川选用这款车来改装的原因，此时，发动机的一侧，挂着一个比平时大了好几倍的一台电机！
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