第40章 乌里扬诺夫斯克号的废铁（2/5）

不过，国内收购废铁的质量，可绝对比不上这边的废铁。

毕竟，这两万九千吨的废铁，可是乌里扬诺夫斯克号重型载机巡洋舰的钢材！

91年底，苏联解体的时候，乌里扬诺夫斯克号已经在船台上开始合拢了。

这艘计划满载八万吨的超级战舰，已经用掉了两万九千吨钢材，核反应堆也开始在车间里组装，航母的生产进度超过了百分之三十。

但是，红色帝国没有了，这艘军舰也不可能继续完成建造了。

就在这个时候，挪威一家公司找上门来，想要请尼古拉耶夫造船厂建造六艘船舶，船只的吨位很大，只能用乌里扬诺夫斯克号占据的零号船台。

同时，一家美国钢铁公司也找上来，说可以收购这艘航母的钢材，每吨四百五十美元！

当时造船厂上上下下都很高兴，得到大**毛政府的同意之后，嘁哩喀喳地拆成了废铁。

然后，挪威公司不下订单了，美国钢铁公司不回收了！

双方做局，一分钱没花，让二毛把全世界最先进的、可以和美国超级航母相匹敌的核动力航母给拆解了。

这一手，玩得溜啊！

拆解是在92年完成的，拆下来的废钢铁也没有人要，就一直堆在了造船厂的空地上。

马卡罗夫郁闷得差点吐血，如果不是还有舾装中的瓦良格号，他估计就要郁郁而终了。

雅罗斯拉夫既然是销售科的，当然也要到处跑着拉客户。

最后一次尝试，是找到了阿三的钢铁厂商，对方最高只肯出150美元一吨，而这边的心理底线是两百美元一吨。