第一四一章 日记（2/5）

而且最关键的地方在于设计图样本身，此处的z字形河谷并不需要设计图中二十组水轮机与八组备用轮机的体量，但是他们并没有做出任何的解释。

一九八零年，五月四日，昨天，我们被强行送上了车，路途中同样还是使用了来这里的方式，我们被要求蒙上黑布。我们的物品在二号的夜晚就接受过检查，他们看过我的笔记本，但是并没有没收。

三号的凌晨我们才被各自送回家，因为对其他人完全不了解，所以其他人的去向我并不知道，但我是到了家门口。

回到家中，妻子和女儿都有些惊讶，但是她们并没有询问我这消失的三年去了哪里，这很奇怪，我是被突然送上车，又突然被送回来的，她们根本不可能知道我的去向，在我的询问之下，才知道，在这三年里一直有人以我的名义寄来信件以及一些钱。看过信件之后，我发现字迹与我的一模一样，因为我觉得此事背后还有些什么别的用意，所以我并没有像她俩说明什么。

一九八一年，一月十五日，时隔半年多了，我才再次抽空记录下这些，这半年的时间里，我寻遍了各地的工程类大学，寻访过十几位坝基工程的教授之后，他们均否定了我所凭借记忆临摹出来的设计图，他们会持反对意见是因为这设计图本身就有问题，而并非没法建造。

有一位在此领域中极其有声望的专家告诉我，这种坝体的结构非常庞大，如果是我所说的那种水系，完全没有必要，坝体至少比常规大了四倍以上，这说明在坝基中还有另外用途的空间。

专家问过我，为什么会设计这样的大坝，因为那些建造着的身份不明，我害怕说出来可能会对我造成一些影响，所以我只是编了另外的一个故事。