第358章 格局要打开（1/5）

人才在哪都是少的，陈斌现在对于招聘那是非常在意的。

听闻白夜说招聘这边收到那么多的简历整个人也是有点高兴，不由的说道：“简历这边你让人事那边逐一查看阅读，另外，对于高校的春招现在就要开始联络起来了。

还有一件事我想问一下你的想法。”

陈斌示意白夜落座，翻了一下桌子上的一份文件随后递给了白夜道：“这是我让人整理的关于后汽车市场的调研报告，其实根据现在的汽车保有量来说，未来的10年内后汽车市场的维修份额可不少啊。

我有那么一个想法不知道你觉得行不行。”

独裁在一些企业确实存在，但是绝大多数企业为了更好的发展大部分还是可以沟通和协商的，因此陈斌也没有直接拍板说这件事未来一定要如何。

顿了一下继续道：“我们极光汽车未来的维修或工程队我还是打算以直营的方式进行，同时也打算配合着后汽车市场进行整合。

也就是未来我们的维修门店也可以接正常的维保，你觉得是否可以呢？”

意思很明确，数据也很明确，目前华夏境内的汽车保有量并不低，现如今全国汽车1.5亿辆左右，而且这个数据还在每年递增。

伴随着汽车市场的发展，后汽车市场的服务跟进就存在了很大的问题，往后几年看，不管是途虎亦或者是天猫或者京东，这些电商平台全部下场亲自弄起了养车的门店。

也就俗称的：汽修店。

电商平台的优势就是他们能够以更低的成本获取到原料和设备，通过供应链整合的方式将整体成本下降不少，这大大减少了普通用户对于选择汽修店的顾虑，而且平台的信任背书摆在这，更能让用户选择。