305.做个客(4/5)
在美国和加拿大,皮卡销量特别好,秦时鸥在圣约翰斯和蒙特利尔等地游玩,看到的路上最多的车都是皮卡,而不是轿车。
这一点和加拿大国情也有关,这个国家实在是太地域广阔了,很多小镇星罗棋布分部在广阔的土地上。
这样对于一位不是生活在城市中的加拿大居民而言,生活就有点不方便了,距离家里最近的市一般都在5o公里甚至1oo公里以外。如果不想每天跑长途的话,每次去购物基本上也已经跟小士多进货差不多的规模了,没有一辆皮卡还真搞不定。
另外,受到美国皮卡文化的影响,加拿大人也有皮卡传统,很多家庭都有从爷爷辈传下来的皮卡车。这点也影响了他们买车时候的选择,毕竟爷爷和爸爸都是开皮卡的嘛,他们小时候摸的也是皮卡,那买的话干嘛不买皮卡?
&n是一款很经典的皮卡,侵略性十足,绰号‘火车头’,宣传片里这货直接在货斗处装了一台航空涡扇,然后飞奔在加拿大的冰原里,以此来展示它那优秀到变态的性能。
上车之后,薇妮就和韦尔聊起了皮卡文化,这点秦时鸥插不上嘴,在他看来最牛逼的车就是跑车,要不然就是豪华suv,皮卡这玩意儿不是他的菜。
但对于韦尔来说,皮卡就是最爱了,薇妮挑起话题之后他就兴致勃勃的说道:“我们韦尔家就是靠一辆二手皮卡起家的,我还记得,我爷爷当时买了一辆福特heavy-duty!”
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