859 砸手里的RD-33发动机缺口上百,这可咋整 95/1（2/5）

伊拉克国内组建了自己的航空工业公司，在巴格达不远处的阿萨德-25工厂，被傻大木总统赋予了重任。

可他们没有战机生产。

凭借伊拉克自己国内的技术跟设计人员，是没有办法搞出完整的航空制造工业所有系统的。

哪怕是引进核心零部件自己生产，气动布局，外形设计，总体结构等技术问题，都不是伊拉克那几乎没有基础的航空系统能搞定的。

超-7a这款战机外形气动布局怪异，性能也不出众，唯独吸引人的是中方愿意出售生产技术，可也没有太让伊拉克人动心多少。

谢凯也没有做太多的介绍，只是由霍海源安排的技术人员介绍着战机的性能跟特色。

一直到见到超-7b，伊拉克人的呼吸都变得急促起来。

特别是听说这款战机的性能介绍后，所有伊拉克人的眼睛都变得红了起来。

“谢，这款战机的技术卖不卖？”易卜拉欣声音都有些颤抖了。

西方制式的三代战机，苏联的四代战机啊！

四余度电传系统，更先进的雷达跟航电系统，数字控制系统的使用等，无疑不是世界上最先进一代战机的标准。

多用途的任务模式，挂载不同的武器就可以执行不同的任务，对空，对地，对舰等……

“这是超-7a的双发版本。”谢凯没说卖还是不卖，“虽然只是增加一个发动机，战机的性能提升了很多。”

“我们要超-7b的生产技术。”

伊拉克人明确表示。

超-7a他们瞧不上，超-7b，可以谈。

“现在尚未首飞，是否符合我们的预期，跟理论设计是否有出入无法确定。”谢凯把各种情况都做了介绍。