562 单发超-7与双发超-7（2/5）

原本的超七工程，也就是跟巴基斯坦联合研制的FC-1枭龙战机，采用的是传统的中等展弦比边条翼常规布局，单垂直尾翼，差动水平尾翼，双腹鳍，全翼展前缘襟翼和后缘襟翼。

进气道更是采用的两侧进气方式等。

谢凯当初提出过这种，可眼前的这架静静停在车间里面做静压力试验的样机，根本就找不到任何这种气动布局的外形！

“十号工程的样机？”谢凯问道。

“超七单发。”霍海源简单地说道。

谢凯顿时就怒了，“当初我可是说了，要求采用传统的边条翼布局，确保可靠性，降低成本等……”

“可是你也说了，这个项目要融合歼-9工程啊。”霍海源说道，“这个项目是以下马的歼-9团队为主。而歼-9本来就已经进入到样机试制的阶段……”

谢凯整个人无语了。

眼前的这个超七工程，跟他记忆中的枭龙外形没有任何的相似之处，特别是机腹进气口的通道，怎么看，怎么像歼-10那货，而且机头还略微向下弯曲……

整架飞机是采用的鸭式布局，翼身融合，后面这是大三角翼。

这不是歼-10还是什么？

可问题是，超七工程是使用从苏联采购的米格-29发动机，推力本来就不足，用来制成歼-10这种气动布局，怎么能行？

“轻型战斗机，设计成这样，能行？”谢凯问道。

“具体情况，需要等试飞后再确定。”霍海源说道，“其实这款飞机，如果不用于作战，性能应该会非常出色，至少比目前我们国内的战斗机性能都要出色。”

“作战能力呢？”谢凯问道，“轻型战机，航程太短，携带的武器数量有限，根本就没有什么战斗力……”