2012 超-7成了飞豹?太雷人（2/5）

驾驶舱内密密麻麻的液晶显示器跟按钮，几乎已经很少再看到以前的机械仪表显示盘。跟原本国内设计的战机驾驶舱，已经有了太大的区别。

这或许就是先进跟落后的区别所在。

整个驾驶室里面，几乎找不到几个机械仪表盘。

“这就是目前超-7乙所能达到的最终水平。因为一直不曾服役，所以也就没有别的型号。”

作为超-7系列的总设计师，货海源直接告诉郑铭，眼前的，就是超-7目前所能达到的最顶级技术水平。

整个超-7团队，在这个项目上，已经耗费了十多年的精力。

任何技术专家，都希望自己开发的武器装备能为国防建设添砖加瓦，可惜，超-7系列在国际上卖得火热，国内部队到目前，一架都没有装备。

自然而然，他们对海军装备部没有多大的热情。

“霍总，郑部长这次来，就是考察超-7是否适合海军的未来发展。”

谢凯知道霍海源的心思，不由提醒了一句。

超-7团队一直都不满国内部队没有装备，或许更不满谢凯不同意卖超-7给海军。

很久之前，超-7自用型号的性能，其实都已经超越了歼-8II这种国产战机，那时候歼-10尚未定型，谢凯拒绝订单，到了后来，歼-10定型，列装部队。

超-7不是没法跟歼-10竞争，而是不能去挡着歼-10的前景。

歼-20，是以歼-10的众多技术为基础的。

“海军航空部队不是在装备歼-16吗？那种战斗机，载弹量跟航程，都比超-7要突出很多。”副总李向红不由诧异。

有了更好的选择，这时候海军准备列装超-7？

开玩笑呢。

“确实，如果只说载弹量跟航程，超-7没法跟歼-16比。不过，你们不要忘记，超-7是世界上第一款做出龙抬头机动动作的战机，气动外形设计，已经得到国际市场认可。而这种机动性，是苏-30没法比的。”