446 权力（3/5）

这个例子没办法拿美国举例，因为当时的美国，根本就没有常备陆军，美国人在第一次世界大战期间向欧洲派出了近百万兵力，这些人手无寸铁前往欧洲大陆，使用的是英国人和法国人提供的武器。

当然了，当时的美国人还不够财大气粗，所以战争结束后，美国人把英国人和法国人支援的武器全都带走，一直用到第二次世界大战前夕，全然没有在伊拉克战场上的豪绰。

“知道你出了不少力，放心好了，今年的分红上浮五个点——”李牧大方，现在已经是年底，马上就要过圣诞节，骏马集团的分红也差不多要支付了。

其实有资格从骏马集团拿分红的人并不多，威尔和布雷斯塔是骏马武器公司最早的股东，J·P·摩根在圣地亚哥投资公司有股份，再没有其他人的份，倒是李牧能收到不少分红，比如和洛克菲勒合伙的美孚石油，比如和卡内基合伙的钢铁厂，又比如和埃布尔合伙的科尔宾-里姆航运公司。

元旦之后，科尔宾-里姆航运公司就将分拆为科尔宾航运公司和里姆航运公司，这应该是李牧最后一次从埃布尔手中拿分红。

这个要求是埃布尔提出来的，科尔宾-里姆航运公司泾渭分明，埃布尔负责欧洲航线，李牧负责远东航线，埃布尔的欧洲航线一直都在赚钱，而李牧的远东航线则是一直都在赔钱，所以埃布尔早有分拆科尔宾-里姆航运公司的意思，恰好“威士忌酒集团案”爆发后，李牧也想和埃布尔保持一点距离，因此两人一拍即合，元旦过后，两人就将分道扬镳。

其实在这个时候选择和埃布尔保持距离，很有点过河拆桥的意思，不过埃布尔并不在意，因为李牧把特立尼达岛上的沥青生意留给了埃布尔，以后埃布尔仍然能以成本价从特立尼达岛上的得到沥青，而且李牧向埃布尔承诺，李牧绝对不会做欧洲的沥青生意，算是为埃布尔留出了充足的利润。

这个做法就很聪明，即使是格兰特也挑不出毛病，只要有了李牧的这个承诺，就算格兰特下了台，埃布尔一家依然可以生活的很滋润。