第一七二四章 担心没有车卖了（1/5）

“要是孙先生投资10亿美元在休斯顿建立一座电动汽车工厂，我们愿意免费提供165英亩工业用地使用二十年，并为投资项目提供道路和水电等基础设施支持，降低贵公司的开发成本和难度。”

怀特得到商务部批准的消息后，立马同市议员开会商议，制定了吸引这笔大投资的优惠政策，大家都明白，一旦京城电动汽车集团投资10亿美元在休斯顿建设电动汽车工厂，也会投资建设相关电动汽车零部件的配套工厂，休斯顿将成为美国电动汽车生产的中心。

休斯顿作为传统能源城市，其石油储量在20世纪60年代后逐渐下降，导致石油开采业衰落，经济支柱产业面临挑战。

尽管石油在全球能源结构中仍占重要地位，但本地资源枯竭迫使休斯顿寻求替代产业。石油工业为主导的产业结构单一，重化工业污染严重，制约城市可持续发展。

资源型城市若未能及时转型，易陷入“人走城衰”的困境。

八十年代国际原油价格暴跌直接冲击休斯顿经济，促使休斯顿历届市长推动产业多元化，发展航空航天、医疗、金融等产业。

近年来，休斯顿通过建设“创新走廊”，整合科技资源，弥补初创企业服务短板，进一步强化转型动力。

发展以氢能源为代表的新能源汽车成为不少欧美政府的共识。

“多谢怀特先生给予的优惠政策，我们先看看市场对京城电动汽车的反应再说。”