第214章 运气（1/5）

不过很快和志民也对数据产生“怀疑”了。

这不是说数据不对，而是数据太对了，对得都让和志民不敢相信这是真的。

按和志民的估计和计算，这试飞和数据的优化肯定是个长期的过程，因为整组数据只要有一点偏差，包括记录数据的仪器也有误差，那么这组数据就需要经过无数次的试飞、修正,

然后再试飞再修正，直到最终趋向于完美。

而原型机所要面对也就是需要修正的数据却是个海量，在海量级别的数据上还有无数次试飞和修正……这无论如何都不是短期内能实现的。

然而，在和志民和苏教授将数据用于第二架试飞的原型机后，却发现这其中有许多数据居然无需修正可以直接使用。

苏教授与和志民拟定的试飞方案是这样的：

周元凯驾驶一号原型机用于获得数据。

一号原型机是拆除陀螺仪自动驾驶装置的，它是完全由飞行员手动驾驶,

只不过增加了记录仪器全程记下飞行员的操作。

李东成驾驶的二号原型机则用于验证及修正数据。

二号原型机没有拆除自动驾驶装置，但同时也可以由飞行员手动驾驶……飞行员的优先级别高于自动驾驶,

这样在必要时,