第190章 比特斯拉更加伟大的BMS（2/5）

国内整个新能源行业，一片乌烟瘴气。

唯一一个在认认真真研究新能源汽车和电池的企业可能只有比亚迪了。

前世很多不明真相的人，以为比亚迪也骗补了，其实比亚迪并没有骗补，人家是通过正规渠道拿到的补贴。

不像那些新能源企业，很多别说新能源车了，连TM车都不生产，就是弄个壳子空手套白狼。

后来2016年央视曝光新能源车企骗补之后，到了2017年，审核标准变得异常严格。

于是搞笑的一幕出现了，经过国家专家组核定后，应补助的新能源汽车资金总额为51亿，然而比亚迪一家企业就拿到43亿，占据了总补贴金的84%。

其他那些申报的企业，由于“未接入国家监管平台”、“累计行驶里程不足2万公里”、“电池组总能量与审核参数不一致”三大原因，大部分都没有获得补贴。

这就是为什么后来媒体屡屡曝光，那些新能源汽车造的跟个老年代步车差不多，却售价几十万的原因，因为人家根本就没有打算卖。

{();} (ex){}　　还有一些新闻里曝光国产新能源汽车上“跑步机”。

这一切的目的都是为了骗过国家监管平台拿补贴。

陈枫看着电脑，考虑着要不要让姑蘇观察把那些车企骗补的事情给曝光出来？

不过这个想法在脑海里刚刚浮现出来，随即便熄灭了。

国内90%的车企都涉及了骗补。

断人财路如杀人父母，一旦姑蘇观察曝光出来，那些车企肯定会把他恨死。

尤其是姑蘇的金龙以及吉姆西两家企业性质最恶劣，央视曝光后被国家点名批评和处罚，姑蘇金龙的经理在事发后，更是因为“抑郁症”而跳楼ZS。

姑蘇领导脸都丢光了。