第二百四十七章大型科研项目（3/5）

潍柴动力是重卡发动机领域的领头羊，自然是一个很好的合作对象。虽然重卡发动机的数量肯定比不上轿车发动机，但是也是一块很大的市场，一台好的重卡发动机价格甚至可以达到10万，哪怕一年就10万台左右，那也是百亿产业！

而且重卡发动机攻克了，那意味着中卡发动机也同样攻克了，这同样也是一块很大的蛋糕。

看来今后每年这一块都能让汽车研究院获得不错的收益。

然后就是汽车底盘，之前的三款汽车底盘都是轿车类型的，这两年也研究成果了suv的汽车底盘以及公交车底盘，算是研究院比较容易出成果的所。

至于自动变速箱，研究的方向比较多，比如卡车的变速箱、公交车的变速箱等等细分领域，以及还有8at领域、cvt的研究，反而是比较难出成果的。

在秦元清不开挂的时候，研究院和其他的汽车研究院没有什么区别，研究人员都得一步步地去努力、去攻克，哪怕秦元清在的时候，顶多加快一些。

说实在的，现在汽车研究院的专利授权费，哪怕是包括秦元清主导的自动变速箱技术、汽车底盘技术在内，依旧远不如秦元清的汽车发动机技术相比。

毕竟随着国家刺激消费，社会经济的发展，口袋有余钱的人越来越多，再加上汽车金融品的衍生，很多人都愿意买车，有钱人买高端车，财富自由的买中端车，有些余钱的人则是买低端车。

只要你肯买车，那么市场就肯定有一款车符合你的，甚至有的汽车1万块都不用，就可以全款买下来。

连续数年的轿车市场的增长，让整个汽车市场充满着火爆和乐观，已经有专家预测，今年轿车销售量将达到惊人的1200万辆。