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第1038章 Turbo S Cabriolet!(3/5)

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毕竟,限量系列要资本。

不是你有钱,说买就能买的。

&nt版本,目前还没有引进华夏,4s店是不可能买到版本的。

一般4s店告诉你能买到,那也是自己找别的渠道,给你“订”这辆车。

而这也是平行进口车,为什么会存在的最大因素,相当于苹果越狱。

存在即合理,有的是人把苹果越狱,也有的是人选择平行进口车。

甚至有的车型,因为不符合国六标准,平行进口车商们也无能为力。

&nt,例如911卡雷拉&nt,它还是属于卡雷拉系列,无非是加装了。

&nt3有明显的区别…

所以保时捷911,在4s店能选的,只有卡雷拉和tur两个大系列。

而所谓992只是底盘代号,就相当于手机的系统一样,升级换代了。

2019年之前是991(又分很多小版本),如今定车当然都是新款了。

而每一次换代号,其实就代表保时捷911被厂家大改,有了明显区别。

而当下版本换代时间间隔短,不应该感谢厂家,应该感谢卡宴车主。

就像前几年的苹果手机一样,每次更新换代,都是一种质变的飞跃。

而如今苹果手机,从曲框又换回了直框,但后面的摄像头变化不大。

其实和911大差不差,911也不是每次都是大变,反正升级换代了。

而保时捷911,是全球所有跑车里面,体系最大的一款代表性跑车。

因为它的版本实在太多了…

多到人眼花缭乱,多到有人不知情的情况下,对保时捷911嗤之以鼻,觉得这只是一辆一百多万的跑车。

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