第二百八十一章 SuperX（2/5）

“比如从腰部设计上，可以分为低腰款、高腰款，从裤型设计上，可以分为直筒款、修身款、束腿款，从整体风格上，还可以分为普通款、做旧款、破洞款，然后给每个款式再增加多种颜色可选，比如浅蓝、靛蓝、深蓝、黑色、深咖色，这样一来，光是这一个系列，就可以迎合多种消费群体。”

其实，在许逸阳的印象中，后世很多跨行业的品牌，都是这么操作。

比如奔驰，卖得最好的e级轿车，本身有很多款式，比如e级标准轴距、e级加长轴距、e级轿跑upe、e级敞篷upe、e级ag。

还有李维斯，经典的501系列，有501&nrigal、501 ter、501 sli等等。

除此之外，还有一个典型，就是苹果手机，在苹果6之前，苹果每一代只有一款，然后不同的容量供消费者选择，但自从苹果6开始，苹果开始加入了ps款，后来是ax款以及pro款，这也是产品体系化的标准操作。

不过，现阶段，这个玩法确实有些新潮，李萱所接触的服装产业，还从来没有过这种套路。

她知道的国内绝大多数的服装品牌，都是一款一版，所以大家的版式很乱。

比如班尼路这样的牌子，牛仔裤可能有几十个不同的款，按照许逸阳说的这种方式，只要一款体系化的牛仔裤，衍生出来的不同款式，可能就比得上班尼路这种品牌的所有款式。

不过，看起来好像很麻烦，但实际上从设计和生产的角度上来说，并不麻烦，

比如设计，只要设计出一个基本款，然后在基本款上做微调就可以。

这一点，做的最好的是大众，人家都调侃说大众只有一款高尔夫，拉长一点是polo、再长一点是帕萨特，抬高一点是途观，再抬高一点是途锐，缩短则是尚酷。

其实设计就是这样，只要先出了一个经典款型，然后就可以利用这个款型的设计元素，完善整个产品体系。

想通这一点之后，李萱显得有些兴奋，她脑子里已经有了许逸阳描述的雏形，摸到了这种体系化服装的大概形态。