第342章 维克斯（1/5）

“您可能没有听说过这个公司。”蔡致良的反应也在朱国信的意料之中，道：“您一定听说过劳斯莱斯和宾利，就隶属于这个工业集团。”

蔡致良点点头，听朱国信这么一说，确实比阿鲁伯公司要靠谱的多，道：“汽车公司？”

“不仅仅是汽车，维克斯在北海拥有自己钻井平台。综合实力一般, 近些年非常依赖政府财政的扶持，才能维持基本的运转。”

朱国信简单评价了一下维克斯工业集团，并不会对索尔造成威胁，道：“维克斯工业集团对于此次合作，非常感兴趣，希望同索尔达成一致, 越快越好。”

蔡致良点点头，这样也好，一家平庸的合作伙伴, 将有利于索尔投资居中主导这个油气田项目。

从荷兰阿鲁伯公司开始，朱国信又开始为蔡致良科普维克斯集团。

五十年代末至六十年代初，英国经济陷入停滞，这也是当初期盼加入欧共体的原因，只是由于英国历史上一贯的搅屎棍，被法国戴高乐拒绝了。

经济情况不佳，也由此产生了一大批濒临破产的企业。

而此时就不得不说一下英国的福利政策，在冷战背景下，通过提高工人福利以缓解社会矛盾。在二战之前，英国是没有什么福利制度的，政府只是扮演守夜人的角色，而建立现代社会福利等于是扩张政府权力，这对于大多数英国人民而言是很难接受的，但是形势很快出现反转。

二战期间，被英国人后来称之为“重建之路上的巨人”, 经济学教授贝弗里奇向丘吉尔政府提交了一份报告，提倡“从摇篮到坟墓”的福利制度。很难相信，这样的一份政府报告竟然在战争期间成为畅销书，一时间洛阳纸贵，在英国卖到脱销的地步，由此可见当时英国人对于建立这样一种福利制度有多么憧憬。