第七百零三章 快安打车的技术底蕴（2/5）

“所以这个春节回家，做顺风车还有优惠吗？”

“快安和快的，刚让大家享受到两党制的福利就合并了，合并以后没有竞争，红包变少了，打车劵金额变小了，司机补贴变少了，一党制的残酷，大家感受下！”

“继续打啊，争啊，合并不就垄断了，谁拼命给我们发优惠券和红包啊！”

快安打车司机王大勇：“虽然很不希望看到他们两家合并，但是连劳动合同都没签的打工人表示无能为力！”

网友们身为两家公司激烈竞争的既得利益者，自然不希望看到两家公司合并，是以各种不希望看到两家公司合并，并且嚷嚷着两家公司合并后涉嫌垄断的舆论呼声不绝于耳。

既便如此，网友们对于两家公司的合并也只能在网上喷喷口水，并不能阻止或改变什么。

深夜，跟老婆冯雪度过一个甜蜜情人节的方哲，终于就此事在微信朋友圈发表了自己的看法：

“恭喜快安和快的两家公司合并，过度烧钱补贴用户的竞争行为会扰乱市场秩序，也是最懒惰的竞争方法，往后的快安出行，应该把更多精力和资源放在产品和业务上。

出行是个潜力无穷的大市场，拥有足够的想象边界，快安出行应该多往后看，往未来看，不要老往两边看！”

方哲的这条朋友圈可谓是发人深省，一语中的，方哲好友中许多投资人，媒体人，企业高管，ceo们纷纷点赞或者评论，快安打车的ceo程小东更是很快在底下评论道：

“承蒙方总指点，我和快安出行一定谨记，努力让所有快安用户未来的出行变得更方便，更美好!”