第三百零九章 大礼（3/5）

如此简单的原理，居然只有美国一家会做，想想都不可思议，但细细追究却又不得不释然，因为这项技术跟航空发动机一样，不在于原理，而在于最核心的精准测量与控制技术上。

要知道飞机上的任何部件儿，都是经过复杂计算得出的最优解，孩子在游乐场里往满是立柱的人形倒影板一趴，就能勾勒出一个人形轮廓，飞机的部件儿要是这么随意，那飞机制造就不可能成为只有少数国家才能玩的明白的高端产业了。

正因为如此，柔性工装技术的关键便是每个矩阵立柱在固定部件时抬高几何，伸缩几许，是要保持静止不动，还是需要多方位调整。

这看似简单的变化，单纯用人力检测和计算显然很不现实，小的部件儿还好，可如同波音747客机；c—5战略运输机；b—52战略轰炸机这样的大家伙，多少人才能一根立柱一根立柱的量出来？

当然，就算是不怕费劲，用人力去填，真的量出来了，可人终究不是机械，总有打盹，犯糊涂的时候，万一测量时不小心走了个神儿，数据差了几个小数点，后果可能就是机毁人亡。

正因为如此，柔性工装设备中必须有一套集位置控制，精确测量，移动定位于一体的综合操控系统。

在这方面美国可谓独步全球，也正因为如此，他们的柔性工装技术才能在世界上独领风骚。