第五百七十二章 试论述我国汽车企业多品牌之路（《梦想充电站》求收藏）（1/5）

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沈笑夫继续答题：

第三个误区是，以为用多品牌来替代原先的弱势品牌便可以让企业有一个新的开始，而不用去清理原来的历史包袱，这种想法未免过于天真。

所有的品牌都有其发展的历史沿革，回顾起来所有今天的强势品牌都是发端于一个弱小的开始，虽然它们一开始的目标客户和首款产品各不相同，但是鲜有因为简单换名而成功的。

相反，成功的品牌都是在持之以恒的改进后才有了今天。

再以韩国的现代汽车为例，当年现代汽车的品牌在北美市场曾经因为产品质量问题而名誉扫地。

但韩国人并没有打退堂鼓更没有换品牌，而是在产品质量上下大力气整改，以求彻底改变消费者对其品牌及产品的印象。

在连续多年在北美市场的消费者质量评比中名列前茅后，现代汽车的辛苦耕耘终于有了收获。

在北美市场整体疲软的2009年上半年，现代汽车一枝独秀，成为了唯一一家销售和市场份额都增加的外国汽车企业。

第四个误区是，认为多品牌是快速提高销售收益的捷径。