第四百三十九章 打折的公共汽车票（1/5）

晚上，沈笑夫打开《汽车的故事》，翻看一篇《打折的公共汽车票—闲话“外宾”》

改革开放初期的时候，我和几个年纪稍长的朋友在一起聊天。

那哥儿几个下海特早，按当时的标准看，已经可以被称作大款了。

不知道是谁先神的茬儿，说起砍价这件事儿来了。

其中有个朋友年纪最大见多识广，嘴上俏皮话也多。

他为砍价这个话题作了一个精辟的总结.“如今这年月，除了公共汽车票不能砍价，剩下的全都能砍价儿。”

可不是么，上小学那会儿就知道，公共汽车票最便宜5分，最多也就一毛，后来北京的公交系统全面涨价，月票有效的公共汽车每张票最高一块五。

想坐车省钱还不容易，父辈为我们积累了无数宝贵经验。

譬如说，当年北京曾经有句流行语，“百日蹭车无事故”，逃票显然是最简单可行的方法。

当然，这种办法比较笨，属于粗放式经营，有点本事的不这么干。

父辈当中有不少人心灵手巧，人家能画，有画公共汽车月票的，还有画地铁月票的。

据说，在那个年代，吹口琴、画月票，都属于拍婆子。