第七十二章 坚船利炮(4)鹰隼型（3/5）

第二种方案就是制造经典的飞剪船。但是和原本的飞剪船不一样，新式的飞剪船船底加装“减摇鳍”。

传统的飞剪船，速度倒是飞快了，但是左右颠簸晃动太过剧烈，很容易让人晕船，也更容易翻船。

加装了减摇鳍后，飞剪船航行更加的平稳了。

因为采用后掠式的减摇鳍，对船只航速也没有太大的影响。

新的飞剪船比原本19世纪的飞剪船更加完美了——因为它加装了20世纪才出现的减摇鳍。

飞剪船虽然最高航速为17.5节，比盖伦船的最高航速10节看上去高不太多，只有盖伦船的1.75倍高。

但是，全程航行下来，看起来飞剪船最高航速是盖伦船的1.75倍，可中速和慢速航行时，其速度却比盖伦船快了许多倍。

因此，总的下来，远程航行，飞剪船能比盖伦船快三倍以上。

举个简单的例子——飞剪船从伦敦到广州只要100天；而盖伦船，却需要一年（365天）。

因此，飞剪船非常适合进行贸易运输，虽然用来运送移民的话有点浪费，毕竟它的载人量并不算大。

不过谁让他的速度快呢，多跑几趟效果也就和专门的运输船差不多了。