第四十章 地炕烘干与铜皮包船（1/5）

最让罗兰芳高兴的正是杨三达带来的地炕烘干木材和铜皮包船的方法。

一者可以延长海船的使用寿命；

另一个可以缩短船只木料的阴干时间，这就相当于减少了船只建造的时间。

这一来一回不知道省了多少时间。

对于一个正在发展的国家来说，时间是万分宝贵的。

省下这些时间就可以去发展更多的力量了。

兰芳国什么都缺，唯独不缺木材，但制约船只发展的偏偏就是能够适用于制作船只的木材。

以现在这个时代的加工水平，制作一块适合造船的木材需要的时间就很长了。

阴干的时间是论年的3、4年起吧。

18世纪80年代后，英国硬性规定：龙骨与肋骨搭建好的船，必须在船台上自然风干一年，才能继续进行船体内外的板材铺设。

当然，咱也可以不理他，至于最后造出来的船只是什么质量就无法保证了。

针对造船木材干燥，罗兰芳之前也很不理解。

造好船，反正要泡水里，为啥要干燥？

后来经过研究才知道，木材的干燥，其实早就已经研究明白了。