316飞船“秘密武器”（2/5）

其二，飞船的电能发动机组、电能储能组件，以及外壳和内壁之间，都大量地使用了公司新研发的一种非晶合金材料。

这款新材料类别上属于金属玻璃，最大的特点是可以减少50电力传输过程中的损耗。是公司研发人员在吸收外星科技过程中误打误撞发现的新材料。

这款材料的市场前景也非常广阔。目前全世界国家的电力传输供应都是同样模式：发电厂产生电能，然后输入电网传输到各地的变电站，再通过配电设备传输到终端用户使用。

期间的各个环节都存在电力损耗，以电力基建领先世界的我国为例，单单是传输过程中的电力损耗就在68，这还是使用低消耗的高压传输时的数字。在部分农村地区，要为低电压的线路配电，损耗率能超过20。这就是为什么很多农村电价比城市电价贵的原因。

如果将电网传输节点的相应设备换成这种非晶材料，不说减少50的损耗，就算减少个20，放在庞大的总量面前，换算成经济价值，都是一笔天文数字。

东西虽好，但因为暂时没法大规模生产，所以还是同样的缺点：贵！