第二四三章 恶龙（3/5）

史世用实话实说，也自有皇帝另外派去的眼线实话实说，劝降时候说的那番“你李自成造反当得皇帝，我等如何不能在爪哇做一番大事”的话，让皇帝很是不爽。

对日一战，皇帝曾经给群臣说过三鉴，其一就是万万不可封建。

封建的后果，在对日一战中展示的淋漓尽致，各怀鬼胎、保存实力、坐山观虎斗、取而代之……种种这些，都让皇帝定死了不封建的想法。

在皇帝眼里，南洋可以有朝贡国，但这朝贡国绝对不能是华人建立的。

他是天子，自认为是所有华人的君，可以允许马打蓝素丹国、文莱、苏禄等国朝贡，但不可能允许华人自己建国。

其实从明朝建国之初，强人皇帝就看到了南洋的好处。

朱元璋就说过：尝闻凡有中国利者，利尽南海，以今观之，若放通海道，纳诸番之微贡，以其来商市舶之所，官得其人，取合古征，则可比十卅之旷税。

刘钰说南洋获利，不下几个河南地税，李淦当然是相信的。

问题是，作为皇帝，他要考虑日后南洋怎么“取利”，以及南洋的统治模式。

明朝那一套，说白了，其实和荷兰做的差不多。

换了个皮，里子还是那个里子，简而言之两个字：垄断。

官方垄断，和贸易公司垄断，单就形式上，差距其实不大。

海禁加朝贡贸易，可以使得皇室垄断对外贸易。比如郑和下西洋，皇室想要得利，必须要有一个先决条件：禁海。

郑和下西洋时期的海禁，与荷兰东印度公司、英国东印度的“非公司船只不得过好望角，违者击沉，货物公司一半、王室一半”有本质的区别吗？

大明前期禁海，自己的大船纵横西洋带货；这和东印度公司的船纵横好望角以东，但私人的船敢越界，东印度公司直接击沉……无非是一个在岸上抓、一个在海上抓而已。

禁止私人出海，同时官方垄断贸易渠道，这就能够获得超额利润。不垄断，哪来的超额利润？

皇帝为了搂钱，一些做法其实也和东印度公司可谓殊途同归。看上去有差别，但思考一下本质，差毬不多。

荷兰人为了确保香料价格，一船船的香料往海里倒，确保稀少，卖上高价，这是市场调控物价。