第五章 “奔向野外”（2/5）

地方的军政和民政是必须分开的，否则就会和路易十四时期的领主们贵族们一样，一个个野心勃勃想要把国王推翻，然后自己戴上王冠。

黎萨留大主教下令将领主们的城堡和种马场给拆了，这固然让领主们没有办法再组织骑兵，也让法国的马政毁于一旦。

马本来是野生的，后来因为人的驯化而变成了家畜，在野外的时候，野马会用蹄子刨出冰雪覆盖下的青草食用，还会自己抵御狼群袭击，母马和幼驹每晚都聚在内部，外围由公马保护，直到天亮，家畜则要人为它们准备好一切。

马车做好了必须要牲口去拉，而且不能无限制得生产马车，因为内地并没有山区那么多牧草。

而且通行税也不能收太高，否则就会和利物浦的运河公司一样，利物浦人宁可修铁路另辟蹊径也不想被运河公司“拦路抢劫”。

将道路的经营权卖给私人就有可能遇到这种问题，他们控制不住自己的贪念，收税收得太高结果不知不觉成了“路霸”。

政府监管也不一定有用，这些通行税又不进官员自己的口袋，如果不是勃朗峰省几乎全体都从事运输业，他们也不会那么重视路况，就算路烂了也不会去管它。

这是法国人的风格，天性自由散漫，热衷于享受生活，指望他们有纪律感可能只能进部队，但就算是站队列也从来没有真正得笔直过，他们是不会和英国人一样那么喜欢挣钱的。

等乔治安娜和亨利·配第一走，这地方还不知道会变成什么样，高官热衷于抓强盗，高官脾气好却没什么主见，要是她自己能留在阿讷西就好了。